Микромоторы, в большинстве электрофенов, состоят из втулок из бронзы и валов из стали. Эти материалы используются из-за наименьшего коэффициента трения между собой. Вот поэтому, можно смазку и не использовать. Но если появился люфт или очень неприятный скрежет во время вращения валов, значит в двигатель вашего инструмента попала пыль или мусор.

Во-избежании данной неприятности, советуют продувать все внутренности сжатым воздухом. Если обратиться в сервис с люфтом мотора, то там его меняют полностью. Он просто не работоспособен. И ещё не используйте многофункциональные насадки. Они приводят к таким же неприятностям.

Если проводить феном горизонтальные движения или сверху до низу, то проблем не будет никаких. Но если использовать от низа, а это считается удобней, то краска, которая вылетает, может попасть в мотор. Там расплавляться и постепенно загрязнять и портить обмотку и проводку, а так же элемент нагревания. Обязательно, прежде чем выключить фен, его надо охладить. Ибо придётся нести в ремонт с оплавленным корпусом. Ещё, категорически запрещается, ронять, наступать или стучать феном. Даже при малейшем постукивании можно повредить керамические детали нагревателя.

Лобзики
Проблема всех лобзиков проста. У них уводит в сторону пилку, если часто распиливать толстые заготовки от 40 мм и больше. Причина этих проблем кроется в недостатках конструкции инструмента. Но нужно признать, что не все инструменты гарантируют надёжность и прочность для точного распиливания.
Есть несколько фирм производителей, которые собирают лобзики с ручной фиксацией пилки, то есть не надо использовать ключи или другие инструменты. Такой вид механизмов катастрофически уязвим. Если что-то попадёт, то всё устройство будет не пригодно. Для профилактики использовать те же «WD-40» и их прямые аналоги, прочищать и продувать зажимы.